今日は、先月実施した回送運行許可申請の件で、陸運局の担当者の方による実態調査があったので、同席させていただきました。

お客様は元々メーカー系のディーラー出身でいらっしゃいますので、ディーラーナンバーの使い方や知識には問題ありません。

必要な事項などを事前にお伝えして実態調査に望みました。

特に気になることもなく、無事に実態調査も完了できたのではないかと思います。

あとは結果の連絡待ちです。
回送運行許可申請が無事に許可となりますと、次はディーラーナンバーの貸与手続きとなります。

引き続きご支援して参ります。

今日は、日ごろからお世話になっている整備工場さんからのご紹介でディーラーナンバーの取得を希望されている中古車販売店さんに訪問させていただきました。

昨年後半に開業された中古車販売店さんですが、しっかりと販売実績を作られつつあり、２月、３月の実績と４月の実績で規定の販売実績をクリアできそうな見通しです。
とはいえ販売は水物でもありますので、今月もしっかりと販売に力を注いでいただければと思います。

４月の販売実績をもってクリアすることができれば、回送運行許可申請の実施に向けて進めていくことになりそうです。
ディーラーナンバーは、自動車販売業にとって利便性の高い、ツールですので活用いただければと思います。

今回の中古車販売店さんは地元の整備工場さんからのご紹介でしたが、お話してみるとご紹介者さん以外にも共通の知人などがいることがわかり、相変わらず世間は狭い、と感じます。

そんなご縁もありましたので、引き続きご支援させていただければと思います。

今日は、先日許可となったディーラーナンバー申請の件でお客様と陸運局でナンバー貸与手続きを行なってきました。

今回のお客様から最初にご相談をいただいたのは、昨年１１月でした。
１１月から１月にかけて計画的に販売を実施いただき、条件をクリアしたため、２月にディーラーナンバー申請を実施しました。

担当者の人事異動などにより通常より少し時間がかかってしまいましたが、無事にディーラーの貸与がなされましたので一安心です。

景気も持ち直してきた面もあり、引き続きお客様の販売も堅調というだそうです。
今日から早速ディーラーナンバーを利用されるそうでした。自動車販売事業の中で存分に活用いただければと思います。

今日は、１月に実施した回送運行許可申請が先月に無事に許可となったので、ディーラーナンバー貸与申請を実施してきました。

貸与期間は１ヶ月単位となっていて日割り計算などはなく、貸与月間分の収入印紙が必要になります。
また、自賠責保険の期間も１ヶ月ごとになり、中途半端な日にちからですと貸与申請手続き時に少し面倒です。
手続き時に新旧の自賠責保険を提示しなければなりません。

そういった意味でディーラーナンバー貸与のスタートは、何かと毎月の初日が望ましいのです。

そんな訳で今日１日でしたので、足立車検場と湘南車検場でディーラーナンバーの貸与申請を実施してきました。

本日よりお客様は、回送運行許可事業者としてディーラーナンバーをご利用いただけます。
存分に活用いただければと思います。

今日は、ご依頼いただいている回送運行許可申請を実施してきました。

今回のお客様は、中古車の小売販売を中心に行なっておられます。

販売実績も月平均で20台から30台というところでしたので、回送運行許可申請に際しても一安心でした。

無事に受理がなされましたので、あとは待つばかりです。

しっかりとご支援して参ります。