今日は、ディーラーナンバーの増枚のご依頼をいただいている運送会社さんに訪問させていただきました。

こちらの会社さんは、貨物運送業を行っておられ、積載車により車両の輸送をされています。

トラクタヘッドとセミトレーラーによりかなり大きい特種車両の輸送を得意とされています。

車両の輸送を行うための積載時に、ナンバーのない車両や未車検の車両を公道で運行することがあり、回送運行許可を受けておられます。

現在は、ディーラーナンバー2組で活動されていますが、業務多忙のためもう1組の貸与希望がありました。

本日、お客様から申請に必要な書類などを受け取り、その足で車検場でディーラーナンバーの増枚申請を行いました。

申請は無事に受け付けられました。

審査をしてもらい何事もなければ10日程度でディーラーナンバーの貸与ができる見込みです。

引き続きしっかりとご支援して参ります。

今日は、認証工場さんから回送運行許可申請のご相談をいただきました。

自動車分解整備事業の認証申請のご支援をさせていただいた整備工場さんです。

現在、分解整備カテゴリーの回送運行許可条件は、最近1年間の臨時運行許可の回数が7回以上というものです。

臨時運行許可証、分解整備記録簿、自賠責保険証券、車検証などのコピーを集めていただき問題ありませんでした。

回送運行許可申請に向けてその他の書類を準備して参ります。

今日は、練馬車検場で回送運行許可の変更届出をしてきました。

日頃からお付き合いいただいている会社様が本店と営業所について移転され、変更登記が完了したので、許可証の書換え届出を行いました。

書換えが終了した許可証をお渡し、特段の問題なく完了できました。

今日は、ご依頼をいただいている回送運行許可申請の件で、運輸支局の実態調査があったので、お客様と運輸支局に訪問してきました。

今回のご依頼は、輸入車の新車ディーラーさんからのご依頼でした。

販売実績はもちろん設備面やディーラーナンバーの使用経験なども全く問題ありませんでした。

これから陸運局内の最終審査に向けて対応して参ります。

今日は、先月実施した陸送業の回送運行許可申請に関連して実態調査が行われました。

様々なヒアリング事項がありましたが、無事に完了することができました。

1点書類の差換えを求められましたので、早々に対応いたします。

引き続きしっかりとご支援して参ります。