今日は、ご依頼をいただいている回送運行許可申請を実施してきました。

今回の中古車販売事業者さんは、主に中古車の買取りから小売りや卸売りを行なっておられます。

輸入車も多く扱っておられますので、販売実績のカウント上では、1台の販売を2台としてカウントできるので、回送運行許可基準に余裕を持って対応することができます。

審査期間は、1ヶ月程度になります。

1ヶ月と少し待てばディーラーナンバーの運用を開始することができそうです。

引き続きしっかりとご支援して参ります。

今日は、日頃からお世話になっている中古車販売会社さんにご紹介いただいた中古車買取・販売事業者さんにお邪魔しました。

ここのところ販売実績も好調で、回送運行許可の許可基準をクリアできている状態ということでした。

販売実績やその他の許可条件も問題なくクリアできていました。

ご依頼をいただきましたので、迅速に対応して月内に申請を行う予定です。

引き続きしっかりとご支援して参ります。

今日は、ご依頼をいただいている陸送業の回送運行許可申請を実施してきました。

今回は、陸送業の中でも自走による陸送業カテゴリーでの回送運行許可申請です。

自走による陸送業の場合は、10人以上の運転者が必要になりますので人数要件が厳しいです。

それだけの必要を維持できるだけの仕事量の確保が必要ですので、回送運行許可申請の以前にしっかりとした仕事の確保などなすべき重要事項があります。

今回はそういった部分でもしっかりとした準備をいただきましたので、回送運行許可申請も安心して行うことができました。

あとは審査結果待ちとなります。

引き続きしっかりとご支援して参ります。

今日は、日頃からお付き合いいただいている会社様からご紹介いただいた中古車販売業の方とお会いしました。

現在は、中古車の輸出業を中心に活動をされていますが、ここ半年くらい国内販売も伸びてきているため、ディーラーナンバーの必要性が高まって来ているということでした。

回送運行許可の許可基準の販売実績には少し足りない状況でしたが、2月と3月に販売実績がしっかりとあれば回送運行許可の許可基準に満たすことができそうです。

販売実績が整えばご支援させていただけそうです。

引き続きしっかりとご支援して参ります。

今日は、審査中の回送運行許可申請が無事に許可となったので、ディーラーナンバー貸与申請を行なってきました。

今回のご依頼は、陸送業カテゴリーの回送運行許可申請でした。

陸送業カテゴリーは、一般貨物運送業許可を受けて積載車を保有しているか、一般貨物運送業許可を受けていないかで許可基準が異なります。

今回は、一般貨物運送業許可を受けていない会社様で、あくまでも陸送を行うためのディーラーナンバーの使用を目的としています。

今後は、陸送事業者としても活動いただきます。

今後が楽しみです。