今日は、先月ご依頼をいただいたディーラーナンバー取得の件で、回送運行許可申請を実施してきました。

お客様の会社は、主に輸入車の販売をされているため回送運行許可の条件緩和(輸入車の販売は１台の販売を２台とカウントできる)があり、問題なく販売実績条件をクリアしておられました。

その他回送運行許可の条件も問題ありませんでしたので、無事に受付が完了しました。

このあと実態調査が実施される予定です。

しっかりとご支援して参ります。

今日は、先月実施したディーラーナンバー申請の件で、陸運局で実態調査が行なわれました。

同席させていただきましたが、確認事項が主で、特段の指摘事項などもなく、無事に完了することができました。

あとは最終的な審査を経て今月中に回送運行許可となる見込みです。

回送運行許可を受けた後は、ディーラーナンバーの貸与申請を行うことになりますので、引き続きしっかりとご支援して参ります。

今日は、自動車分解整備事業の指定工場さんに訪問させていただきました。

昨年４月１日から認証工場や指定工場さんでも回送運行許可を受けることができるようになりました。

許可基準は車検に伴う分解整備の台数ということになります。

車検をメインに整備業を行っている事業者さんであれば問題なくクリアできる基準です。

今回、ご相談をいただいた会社様も回送運行許可条件をクリアしておられました。

ご依頼をいただきましたので、順次準備を進めて参ります。

今日は、陸運局にてディーラーナンバー許可申請を実施しました。

今回のディーラーナンバー許可申請は、一般貨物運送事業許可を持って、商品自動車の輸送を行なっている会社様からのご依頼でした。

一般貨物運送事業者の方からディーラーナンバー許可申請のご依頼をいただくのは比較的珍しく、陸運局の担当者の方も久しぶりの受付だと言っていました。

無事に受付は完了しましたので、審査待ちとなります。

追加資料の要望などもあり得るので、迅速に対応できるようにしたいと思います。

今日は、回送運行許可申請のご相談をいただきました。

輸入車を中心に売り買いされている会社様です。

販売台数は、問題なく回送運行許可基準を満たしていました。

その他の基準もクリアできておりましたので、ご依頼をいただくことになりました。

今月までの実績にて来月早々に、回送運行許可申請を実施する予定です。

今回、ご相談いただいた会社様には、独立前に勤めていた自動車買取販売の会社時代の同僚が勤めています。

久しぶりに会いましたので、近況報告や懐かしい話などもして仕事以外の部分でも良い時間となりました。

早期にディーラーナンバーが取得できるよう進めて参ります。