今日は、ご要望いただいております回送運行許可証、通称ステッカーの更新に行ってきました。

こちらの会社様では、合計10組のディーラーナンバーの貸与を受けておられます。

そのため毎年一回のディーラーナンバー更新時に一年分更新すると収入印紙代が24万円以上、自賠責保険代も12万円以上発生します。

こういったこともあり、こちらの会社様では6ヶ月ごとの更新とされています。

前回の更新では12月1日から5月31日までの回送運行許可証の交付をいただきました。

今回は、6月1日から11月30日までの回送運行許可証の交付をいただきました。

来月より新しい回送運行許可証にて運行開始です。

次の半年もしっかりとディーラーナンバーをご利用いただければと思います。

今日は、先月実施した回送運行許可に関連して所沢車検場に訪問してきました。

今日は、実態調査ということでお客様とご一緒して、担当者の方と面談しました。

今回、面談いただいた担当者の方は、別の車検場にいらっしゃった時にお世話になりました。

勝手知り足る面談でしたので余裕を持って対応できました。

担当者レベルでは、回送運行許可の内諾をいただきましたので一安心です。

まずは、引き続きディーラーナンバー貸与手続きまで、ご支援して参ります。

今日は、野田車検場にて実態調査がありましたので、お客様と同席させていただき、対応して参りました。

特に指摘を受けるような点もなく、無事に完了できました。

担当者の方からは1週間から10日程度で結果連絡ができるのではないか、との説明をいただきました。

無事に回送運行許可となれば、次の手続きは回送運行許可証の交付手続きとディーラーナンバーの貸与手続きです。

迅速に行なえるよう引き続きご支援して参ります。

今日は、4月に実施した回送運行許可申請に関連して実態調査がありましたのでお客様とご一緒いたしました。

今回の回送運行許可申請先は、関東運輸局管内でも審査がかなり厳しいと言われている車検場です。

今日の実態調査もしっかりと必要事項について確認があったり、質問があったりとお客様にとっては少し厳しい時間だったのではないでしょうか。

いくつか確認のため追加の書類の要望もいただきました。

ただ、非公式ではありますが、追加書類の提示により、回送運行許可の審査問題ないと判断できれば、ディーラーナンバーの貸与も問題なしとの内諾がありました。

お客様には連休明けの忙しいところではありますが、迅速にご対応いただけるようお願いいたしました。

もうひと踏ん張りご支援を続けて参ります。

今日は、ご依頼をいただいているディーラーナンバー許可申請を実施してきました。

本日、無事にディーラーナンバー許可申請が受理されましたので、一安心です。

次は実態調査となります。

引き続きしっかりとご支援して参ります。

今回のご依頼は、お客様からのご紹介でいただいた案件ですが、小学校、中学校の先輩にあたる社長さんからのご依頼でした。

ミスは許されません(笑)

しっかりと対応して、早期にディーラーナンバーの取得ができるよう尽力して参ります。